複合式排氣閥

　　一、CARX複(fú)合式排氣閥

　　CARX複合(hé)式雙口排氣閥安裝在送水(shuǐ)管路口，排除管路内(nèi)的氣體，收(shōu)集氣體，防止影響正常送水。  FSP複合式2通排氣閥結構(gòu)簡單，小型輕量，但排氣量(liàng)比以往大2倍

　　二(èr)、複合式排氣閥說(shuō)明(míng)介紹

　　複合式雙口排氣閥安裝在送水管(guǎn)路口，排除管路内的氣體，收集氣體，防止(zhǐ)影響正常送水。  如果(guǒ)需要排氣管道，也可(kě)以向管道内補充空氣，保護排水同事不(bú)使(shǐ)薄(báo)壁鋼管在真空中變形。  FSP-10複(fú)合式雙口排氣閥單浮球起浮球作用，結構簡單，小型輕量，約為傳統雙(shuāng)口排氣閥的(de)一半，排氣量約比傳統雙口排氣閥(fá)大一倍。

　　三、複合式排(pái)氣閥的工作(zuò)原理

　　1、在沒有水的狀态下，浮子和閥瓣全部着陸在保護(hù)筒上(shàng)。 水進入管道後(hòu)，大量的空氣從大排氣口排出。

　　2、排出空(kōng)氣時，水開始進入閥内，使浮子上浮，浮子又擡(tái)起(qǐ)閥瓣，堵住大排氣(qì)口，停(tíng)止水的流出。

　　3，閥瓣堵塞大排氣(qì)口後，如果配(pèi)管的水和氣體處于壓(yā)力(lì)狀态，閥瓣不會掉落。  此時，如果管道内的空氣積存在排氣閥中一定量，則浮子的浮力減少而下落，空氣(qì)從導軌的小排氣孔排(pái)出。 空氣排出(chū)後，浮子又上升堵(dǔ)塞小排氣孔。

　　4、配管産(chǎn)生負壓時，閥瓣(bàn)和浮子全(quán)部被(bèi)吸引落下，從大排氣口大量補充空氣。

　　四、CARX複合(hé)式雙口排氣閥性能參數

　　五(wǔ)、複合式排氣閥連接尺寸(cùn)